Subaru розповіла про новинки для російського ринку

 Японська компанія Subaru привезе в наступному році в Росії як мінімум дві новинки. Ними стануть оновлений кросовер XV і вседорожний універсал Outback наступного покоління

Як повідомляє портал Autonews, в першій половині 2021 року в Росії з'явиться оновлена ??версія кросовера XV. Чим автомобіль буде відрізнятися від дорестайлінгової моделі, поки невідомо. У Росії на даний момент цей кросовер пропонується з 2,0-літровим оппозитним чотирициліндровим двигуном. Потужність агрегату становить 150 кінських сил. Також клієнтам пропонується 1,6-літровий агрегат з віддачею 114 кінських сил.

В середині 2021 р Subaru планує привезти в Росію нове покоління вседорожного універсалу Outback, який був представлений на автосалоні в Нью-Йорку в квітні 2019 року. Автомобіль побудований на глобальній платформі модульної Subaru Global Platform (SGP). Subaru Outback нового покоління комплектується 2,4-літровою "турбочетвіркою», яка видає 264 л. с. і 375 Н • м крутного моменту. Крім того, в моторну гамму увійшов 2,5-літровий атмосферний чотирициліндровий двигун, який видає 185 сил і 240 ньютон-метрів. Обидва мотори працюють в парі з варіатором.

Subaru показала новий Levorg

 Subaru представила серійну версію спортуніверсала Levorg другого покоління. У статусі демонстраційного зразка новинку показали ще в січні в Токіо

Levorg другого покоління побудований на модульній платформі Subaru Global (SGP), яка використана для всіх Субару останньої хвилі, включаючи компактну Impreza і середньорозмірний Legacy. Силова структура кузова нового Леворга зроблена за інноваційною технологією - крім зварних з'єднань тут для більш міцної зв'язки елементів між собою застосовується армований смолою клей, що підвищує жорсткість кузова.

Новий Levorg оснащується тільки 1,8-літровим оппозитним бензиновим турбомотором з безпосереднім уприскуванням палива, його потужність становить 177 к.с., крутний момент - 300 Нм. Двигун має індекс CB18 і поєднується з безступінчатим варіатором Lineartronic. Привід - повний, з муфтою підключення задньої осі. Крім стандартної версії універсала запропонують варіант STI. Його особливості - легкий аеродинамічний обвіс кузова (передній спліттер, накладки на пороги), 18-дюймові низькопрофільні колеса на оригінальних дисках, спортивні сидіння, обшивка передньої панелі салону алькантарою, насадка на вихлопному патрубку. Крім того, на STI встановлюються елеткронноуправляемие амортизатори ZF з налаштуванням режимів жорсткості.

У мережі розсекретили модельний ряд Subaru до 2023 року

 Компанія Subaru підготувала ряд важливих прем'єр в найближчі роки. Серед них: нові BRZ і WRX, а також спільний з Toyota електрокар

Видання Autoguide в своєму Instagram опублікувала знімок з графіком запуску у виробництво новинок Subaru. Швидше за все, фотографія була зроблена під час внутрішньої конференції компанії. Офіційного підтвердження цієї інформації поки немає. Згідно інсайду, навесні 2021 року розпочнеться виробництво спортивного купе BRZ нового покоління. Раніше повідомлялося, що розробка автомобіля ведеться спільно з Toyota . Точна дата появи моделі на ринку поки невідома. Не виключається, що нове покоління Subaru BRZ отримає гібридну силову установку.

Восени ж наступного коду на конвеєр встане Cедан WRX наступного покоління. У 2022 році Subaru почне збирати заряджену версію моделі STI. У 2022 році в виробництво відправиться електрокар Subaru.Также в цьому проекті візьме участі Toyota. За неофіційними даними, запас ходу у машини складе близько 500 кілометрів. Також в цьому році в серію підуть оновлені версії Legacy , Outback і Ascent.

Subaru BRZ прийшов кінець

 Subaru оголосила про припинення прийому заявок на Subaru BRZ . Швидше за все, це говорить про повне завершення виробництва спорткара

Виробництво BRZ і її сестри-близнюка Toyota GT 86 розпочалося 16 березня 2012 року на заводі концерну Fuji Heavy Industries, розташованого в місті Ота, префектура Гумма, Японія. Автомобіль переживав і злети, і падіння. Спочатку повідомлялося, що попит виявився в чотири рази вище очікувань. А в 2019 році японські видання писали про падіння продажів.

Кілька років Subaru BRZ продавалися і в Росії. Поставки були завершені в 2016-м з-за слабкого попиту. Оскільки Subaru BRZ і Toyota 86 випускаються на одному заводі, то незабаром напевно припиняться виробництво і другої моделі. Точних відомостей про долю компактних і щодо доступних спорткарів Subaru і Toyota поки немає, але до коронавируса періодично з'являлися чутки про те, що наступне покоління перейде на модульну платформуTNGA і отримає 2,4-літровий 260-сильний «оппозитник» Subaru. Перш для автомобілів пропонувалася тільки 2,0-літрова атмосферна «четвірка» потужністю 197 к.с.

Нова Subaru WRX STI отримає доопрацьований старий мотор

 «Заряджені» седани Subaru WRX і WRX STI нового покоління оснастять модернізованою версією 2,4-літрового опозитного турбомотора, потужність якого виросте до 400 кінських сил

Знайомі з ходом розробки нових спортседаном Subaru WRX і WRX STI інсайдери давно стверджували, що японці адаптують для них нинішній 2,4-літровий опозитний турбомотор, який, втім, стане неабияк могутніше. Видання Car Sensor підтвердило цю інформацію: нова Subaru WRX STI отримає доопрацьований мотор, стверджують джерела. На моделях Legacy і Outback він розвиває 260 кінських сил, проте для екстремальної WRX STI «оппозіт» форсують до 400 кінських сил. У тандемі з модернізованим мотором працюватиме шестиступінчаста механічна коробка передач і варіатор.

Також стало відомо, що «заряджені» Subaru можуть отримати нову систему повного приводу, яка розробляється разом з компанією Toyota . У ній будуть застосовуватися рішення, випробувані на ралійної версії Toyota Yaris . Зате молодші моделі Subaru отримають новий двигун: нинішній «атмосферник» замінять 1,5-літровим оппозитним мотором з турбонаддувом. Компактний силовий агрегат збираються ставити на моделі Impreza і XV.

Subaru оснастить WRX STI наступного покоління 400-сильним турбомотором

 Нинішній «заряджений» седан для японського ринку пропонується з 308-сильним дволітровим двигуном. Його виробництво компанія згорнула навесні поточного року

Компанія Subaru продає «четирехдверка» WRX STI на різних ринках: ці машини відрізняються в тому числі «начинкою». Зараз японська компанія розробляє модель наступного покоління - вона повинна з'явитися у продажу на початку 2022 року. При цьому новинка переїде на платформу SGP (Subaru Global Platform), на якій базуються всі останні моделі марки.

Крім того, за даними зарубіжних ЗМІ, новий WRX STI отримає модернізовану версію наддувного опозитного двигуна об'ємом 2,4 літра, він числиться в гамі моделей Legacy і Outback . Якщо у останніх його віддача становить 260 к.с., а максимальний обертовий момент - 376 Нм, то у новинки очікується близько 400 к.с. і 490 Нм. Передбачається, що мотор буде йти в парі з оновленою версією шестиступінчастою механічною коробки передач, якої комплектується нинішній WRX STI.

Subaru Legacy йде з російського ринку. зовсім

 Російське відділення Subaru оголосило про старт продажів прощальній версії среднеразмерного седана Legacy , вона має в назві приставку Ultimate

Це в буквальному сенсі прощальний варіант автомобіля, оскільки з'явився ще восени 2019 року Legacy нового покоління BW, BT в Росію вирішили не поставляти - немає попиту. Legacy Ultimate створений на базі єдино доступною комплектації Premium SE, але відрізняється стилістичними деталями. Зовні - пофарбовані в чорний решітка радіатора, корпуси дзеркал, бічні молдинги і 18-дюймові диски. Всередині - комбінована обробка сидінь (шкіра + замша), синя прострочки передньої панелі, дверей і сидінь. На центральній консолі встановлена ??табличка з унікальним номером автомобіля з обмеженої серії.

Автомобіль оснащений стандартним для моделі бензиновим горизонтально-оппозитним 2,5-літровим мотором потужністю 175 к.с. і безступінчатим варіатором. Седан доступний тільки з системою симетричного повного приводу Symmetrical AWD.